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Aéroport Albrecht Dürer de Nuremberg

Nuremberg - Loisirs et tourisme
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L'aéroport de la métropole franconienne représentait pour nous un défi particulier. En effet, il s'agissait ici de répondre aux exigences très différentes des usagers de la route : Il fallait concilier le trafic de livraison, le trafic de location, le stationnement de courte et de longue durée, les bus et les automobilistes "Kiss & Fly". Pendant la réorganisation, l'exploitation du parking de l'aéroport s'est poursuivie sans interruption.

Il s'agissait ici d'abord d'analyser le statu quo et de déterminer les besoins. Les caisses automatiques déjà installées ont été reprises et intégrées dans le nouveau système de PRM. Entre-temps, des caisses automatiques modernes de PRM ont remplacé la technique utilisée auparavant.

En collaboration avec l'exploitant de l'aéroport, nous avons décidé de continuer à organiser l'ensemble du parking géré via les caisses automatiques. Les utilisateurs du parking déterminent à l'avance la durée pendant laquelle ils souhaitent utiliser le parking. Une inscription analogue permet d'éviter tout malentendu ou ambiguïté à ce niveau. Avec ce système, nous avons repris l'organisation classique des parkings et l'avons repensée. Nous répondons ainsi aux besoins de tous les groupes d'utilisateurs. Des contrôles réguliers veillent à ce que les attributions respectives soient respectées par les usagers de la route.

En plus des places de parking normales de l'aéroport Albrecht Dürer, on a également pensé à l'électromobilité. Sur 4 emplacements (deux bornes de recharge pour les stationnements de courte durée et deux pour les stationnements de longue durée), on trouve au total 22 stations de recharge AC d'une puissance maximale de 11 kW. Le courant alternatif disponible est en principe adapté à la recharge de tous les véhicules électriques. Nous contribuons ainsi activement à la protection du climat et à la promotion de l'e-mobilité.

Le succès du nouveau concept n'a pas tardé à se manifester. Les usagers des parkings se réjouissent de la signalisation compréhensible et de la répartition en groupes d'usagers ainsi que des différentes possibilités de paiement (par exemple Paybyphone). Le contrôle régulier a eu pour effet immédiat d'augmenter les recettes du parking. Ouverture et transparence sont également notre credo dans nos relations avec l'exploitant de l'aéroport. Chaque mois, nous lui transmettons des rapports tels que l'étude actuelle sur le taux d'occupation et une analyse des données.

Photo : Aéroport de Nuremberg/ Ralf Lang

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